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活塞式壓力計的發(fā)展 |
作者:admin 來源:本站 發(fā)表時間:2019-11-19 11:38:32 點擊:2064 |
開發(fā)團(tuán)隊開發(fā)目的:自2008年新規(guī)程活塞式壓力計實施以來,海內(nèi)活塞式壓力計主要在老活塞的基礎(chǔ)長進(jìn)行修改,沒有真正的立異,目前市場上的活塞式壓力計存在以下題目
1、加壓系統(tǒng)依賴O型圈密封,O項圈易老化,要常常換O項圈否則會泛起漏油。
2、帶預(yù)加壓的活塞基本上都有預(yù)加壓閥,操縱的時候非常麻煩,帶預(yù)加壓閥的原因是海內(nèi)單項閥做不到密封,所以加了預(yù)加壓閥。
3、加壓難題,活塞系統(tǒng)截面積大,要打上100MPa
二個手并用都很費勁。
4、活塞桿活塞筒海內(nèi)機(jī)加水平不夠,依賴人工研磨(實在人工研磨不是立異,是海內(nèi)機(jī)加水平低的無奈),活塞下降不平均,造成活塞不確定度非常大。到目前為止海內(nèi)沒有任何一家能做到一套砝碼用在2套活塞系統(tǒng)上的原因一是由于海內(nèi)機(jī)加水平不夠!
5、活塞系統(tǒng)位置偏高,造成活塞轉(zhuǎn)到不平穩(wěn),在高壓時易泛起損壞活塞桿的題目。
DK活塞式壓力計對目前市場上的題目逐一做出了修正,立異,全新一代活塞式壓力計也就誕生了!
1、加壓系統(tǒng)采用硬密封,不依賴O項圈密封,不用換皮碗!不存在漏壓題目,不用常常去拆呀裝呀!
2、預(yù)加壓不帶閥,不用去關(guān)預(yù)加壓閥,這個從側(cè)面看出我公司機(jī)加水平。
3、加壓系統(tǒng)硬密封,加壓桿細(xì),一個手加到100MPA,非常輕松!
4、活塞筒活塞桿為德國高精度車床產(chǎn)品,無需手工研磨,不存在下降速度不一致,不存在所謂的下降延時分歧格。
5、采用低位活塞式壓力計,活塞旋轉(zhuǎn)更平穩(wěn)。
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